1.метод строительства стекла волокна сетки

использование силы, которые традиционно тесно связана с обращения с тротуара.перед асфальтированием, необходимо тщательно удалять материалы, такие, как жир, краска, уплотнительный материал, вода пятно и грязи, которые могут повлиять на прочность сцепления между решеткой и основной слой, с тем чтобы проложить наземные чистой и сухой.в pressure-sensitive назад стекловолокнистого решетки принадлежит растворимых в воде вещества.если есть отметки о поверхность дороги, оно должно быть установлено после дорожного покрытия, сухой.перед укладкой решетки радиатора, липкие нефти следует распылять.если использовать эти асфальт, решетки радиатора, должны быть заложены demulsification и после полного высыхания.

2.установку и установление стекловолокнистого сетка

решетки радиатора, может быть, установленных специальным оборудованием, видоизмененных тракторы, автомобили или вручную.два конца каждый рулон стекловолокнистого решеткой продукт помечены оранжевый и синий цвет.перед укладкой, клей, должны быть выбраны лицом вниз, чтобы определить цвет отметки на одном конце, так как для содействия строительству, без mislaying клея на поверхности.когда решетку заложен следует иметь квартиру и ужесточили без морщин, так что решетку эффективного напряженности.за решетку заложен следует вновь свернуто с чистой стальные колеса катка.

в настоящее время существует два вида стекловолокнистого сетей (и не самоклеящиеся.самоклеящиеся могут быть проложены непосредственно на квартиру базы, и стали гвоздем фиксация обычно используется без тираже.

при установлении стали гвоздем метод используется для того, чтобы заложить стекловолокно, сетка, один конец ремонт железной листа и стали гвоздем, устанавливается на основе структуры, которые были опрысканы липкий асфальт.стальные гвозди можно вводить с молотком или стрельба ногти.затем решетку - натянутые продольно и установил в сегментах, в каждой из которых составляет 2 - м в длину.она также может быть сегментированы согласно расстояние между сокращением суставов.позиции стали гвозди расположен на совместном.продольной и поперечной напряженности стекловолокно необходимы, когда сети, натянутые.

дублирование grille - продольная, ширина дублирования не менее 20 см, а ширина поперечной дублирования не менее 15 см.бывшая должны располагаться выше последнего в направлении асфальта тротуарной.при установлении, стали гвоздем, не может быть точно по стекловолокно, и которые не могут быть непосредственно стучал молотком.если ноготь сломан или железный лист на свободе после исправления, необходимо вновь зафиксированы.после того, как стекловолокно, grille закладывается и стационарных, роллер - каток, должны использоваться для борьбы с решетки радиатора умеренно стабильно и с тем чтобы решетку твердо придерживаться первоначальных дорожной поверхности.

фактически строительство, некоторые строительные подразделения, непосредственно распространяться стекловолокнистого решеткой после распыления вязкой нефти.ролик уплотнения, а затем Rolling, результат будет лучше, и стеклянные волокна решетки не просто волны.

в ходе фактического осуществления процесса, качество строительства оказывает огромное воздействие на использование стекла волокна сетки в будущем.поэтому особенно важно для укрепления контроля качества и повышению технического уровня строителей.

3. вопросы, требующие внимания в строительстве

(1) строгого контроля за въездом и выездом транспортных средств, перевозящих смеси, и запретить руководящий, торможения и сброс смеси на решетку слоем, чтобы предотвратить повреждение стекла волокна решетки радиатора.

(2) поддержка клей стекловолокнистого решетки легко растворяются в воде и не может быть построено в дождливых дней или когда дорожное покрытие влажное.

(3) которые традиционно сделан из стекловолокна, который легко может раздражать кожу человека.строителей должны носить защитные перчатки.

(4) когда резиновые колеса каток необходимо поливать увеличить свой вес, впрыск воды ставка не должна быть слишком полный, чтобы не допустить переполнения в стеклянные волокна решетки радиатора, в связи с вязкой спины и живота.

(5) в ходе создания стекловолокно, решетки, если окажется, что есть небольшие ямы по текстам дорожного покрытия, которые не были заполнены в первом, в соответствующей части яму можно отрезать в мощеных решетки, так что колодец может быть полностью заполнены в ходе укладки асфальта смеси.

(6) мостовой, температура должна быть между 5 и 60 с, когда решетку устанавливается.